محرك الطائرات المسيرة الوطني:PD170
وقعت مديرية الصناعات الدفاعية و شركة TEI الرائدة في مجال محركات الطيران اتفاقية في 12 ديسمبر من عام 2012، في سبيل إنتاج محرك وطني للطائرات المسيرة التركية التي يأتي في مقدمتها طائرة ANKA بالإضافة إلى طائرات BAYRAKTAR-TB3 و AKSUNGUR و AKINCI
والتي تنسب إلى فئة الطائرات القادرة على المكوث في الجو لفترات طويلة.
وشغلت شركة TEI المحرك الذي كانت قد بدأت بالعمل عليه في عام 2013 للمرة الاولى بتاريخ يناير من عام 2017، وبعد الانتهاء من الاختبارات التي تمت داخل الشركة، سلمت المحركات إلى شركة TUSAŞ ، وأجرت طائرة ANKA أول تحليق لها باستخدام محرك PD170 في شهر ديسمبر من عام 2018.
ومع انتهاء اختبارات التحليق ، بدأت اعمال الإنتاج السريع للمحرك وسلم 13 محرك لشركة TUSAŞ بتاريخ يناير من عام 2020 . وهناك حالياً حوالي ال 20 محرك سلم إلى الشركة، وسيصل هذا الرقم إلى ما يقارب ال 40 محرك عند نهاية هذا العام.
ويبلغ حجم المحرك PD170، 2.1 لتر و ووزنه دون حمولة 170 كيلو غرام. ويبلغ وزن الكتلة الرئيسية فيه 18.5 كيلوغرام. ويوفر المحرك الذي يملك مولد مشترك و شاحن توربيني مزدوج طاقة بمقدار 165 حصان عند ارتفاع 20.000 قدم و 155 عند ارتفاع 25.000 و 130 عند ارتفاع 30.000 قدم و 105 عند ارتفاع 35.000 قدم و 90 عند ارتفاع 40.000 قدم، يذكر أن المحركات المشابهة تقدم هذه الطاقة عند ارتفاع 30.000.
وبحسب المعلومات التي شاركها المدير العام لشركة TEI محمود أكشيد، فإن محرك PD170 يستهلك طاقة أقل بمقدار 11 بالمئة مقارنة بأفضل منافس، وتمكن هذه الميزة الطائرات المسيرة البقاء في الجو لفترة أطول من جهة وتوفر إمكانية نقلها لحمولة مفيدة بشكل أكبر من جهة أخرى.
ويعتبر المحرك PD170 أفضل من المحرك PD155 الذي تم تأمينه من الخارج و الذي أجريت تعديلات عليه من قبل شركة TEI واستخدم في الطائرات المسيرة ANKA في وقت سابق، من ناحية استهلاك الطاقة والوقود. إذ زاد المحرك PD170 من قدرة طائرات ANKA على المكوث في الجو لفترات اطول ونقل الحمولة المفيدة أيضاً، وظهر منتج ANKA+ مع بدء استخدام المحرك مع أجنحة مصممة حديثاً للطائرة.
ويصل المحرك PD155 إلى ارتفاع 10 ألف و 500 قدم بطاقة كاملة، في حين أن محرك PD170 بإمكانه الوصول حتى ارتفاع 20 ألف قدم دون أن يفقد أية طاقة.
ويملك المحرك القدرة على الطيران لمدة 2400 ساعة.
وتشكل المواد المستخدمة و نوعية كتلة المحرك نقطة هامة في إنتاج أي محرك، لذلك يجري التعاون بين شركتي TAE وشركة GÜRMETAL لإنتاج مادة مشتقة من الألمنيوم تستخدم في المحركات.
